The One
1.699,00€ IVA incl. (21%)
La revolución de las motos eléctricas e-Volf comienza por THE ONE. Un vehículo ágil, de diseño elegante y funcional, tamaño medio, muy fácil de conducir y un precio muy competitivo que lo convierten en la opción idónea para iniciarse en el mundo de los vehículos eléctricos.
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Mantenimento Midas
La prestigiosa cadena de reparaciones de vehículos se encarga del servicio postventa. Primera revisión gratuita el primer año o los primeros 500km. Garantía dos años (excepto piezas de desgaste). Puedes elegir recoger tu moto en tu punto de Midas más cercano.
Fácil de conducir
¿Miedo a conducir una moto? Sus llantas de 18”otorgan una estabilidad superior a la mayor parte de motocicletas. Su suave arrancada lo convierte en idóneo para quiénes quieran iniciarse en las motos eléctricas.
Relación calidad-precio
Para mucha gente, lo primero es el bolsillo y desde el momento de la compra, The One cumple sobradamente con su objetivo gracias a su precio extremadamente asequible y su ridículo consumo de 0,22€ por cada 100km.
Batería portátil inteligente
Litio 48V 20Ah sin efecto memoria y sistema BMS que corta la corriente si hay exceso de calor, corriente o humedad. Peso 8,3kg. Autonomía 50km.
Motor Brushless (sin escobillas)
El motor 500W brushless con sensores Hall asegura gran durabilidad al carecer de elementos de desgaste.
Frenos inteligentes
Tipo tambor, que cortan la corriente al motor al accionarse.
Extras
Baúl trasero de serie, hueco mini-maletero frontal, gancho casco, alarma antirrobo, soporte estacionario inteligente (la pata lateral corta la corriente al motor).
Requisitos legales
Mayor de 15 años, carné de conducir tipo AM, A1, A1, A, B, casco, seguro y matrícula.
Matrícula
L1e-B (ciclomotor 2 ruedas)
Clasificación ecológica
Etiqueta azul (conducción urbana sin restricciones), vehículo de batería eléctrica (VBE)
La revolución eléctrica empieza con The One. Un diseño clásico, sobrio pero sólido, tamaño mediano y una potencia suficiente para subir con fuerza cualquier pendiente de tu urbe.
¿Miedo a conducir una moto? Sus llantas de 18”otorgan una estabilidad superior a la mayor parte de motocicletas.
Con autonomía de 50km, su batería extraíble de ión-litio permite cargar cómodamente en casa o en la oficina y carece de efecto memoria, por lo que se puede cargarla cada día aunque esté medio llena sin afectar a su vida útil, estimada en 800-1000 ciclos completos de carga.
El motor sin escobillas “brushless”, asegura gran durabilidad al carecer de elementos de desgaste.
Además, está equipado con alarma antirrobo, llave control remoto, gancho para casco y frenos inteligentes que interrumpen el suministro eléctrico al motor al ser accionados.
Para mucha gente, lo primero es el bolsillo y desde el momento de la compra, The One cumple sobradamente con su objetivo gracias a su precio extremadamente asequible y su ridículo consumo de 0,22€ por cada 100km. La elección de los financieramente inteligentes.
RESUMEN VENTAJAS
| DISEÑO | Elegante y funcional |
| CONSUMO ESTIMADO | 0,22€/100km |
| AUTONOMÍA ESTIMADA | 50km |
| BATERÍA | Extraíble y sin efecto memoria, gran durabilidad 800-1000 ciclos |
| EXCELENTE CALIDAD PRECIO | |
| FRENOS | Inteligentes, que cortan corriente al motor |
| EXTRAS | Alarma antirrobo, llave control remoto, gancho casco y baúl top case de serie |
| CONDUCCIÓN | Muy fácil de conducir, ágil y manejable |
| GARANTÍA | 2 años y postventa en talleres Midas |
MOTOR
| POTENCIA | 500W sin escobillas («brushless») |
| TIPO | DC síncrono trifásico sin escobillas («brushless»), de imanes permanentes, excitación en serie, cubo de rueda |
| VOLTAJE | 48V |
| VELOCIDAD MÁX. | 40 km/h |
| LOCALIZACIÓN | Rueda trasera |
| TRACCIÓN | Trasera |
| CAPAC. SUBIDA PDTES. | 13º |
| CARGA MÁX. | 102 kg |
BATERÍA
| TIPO | Litio Portátil 48V 20Ah |
| AUTONOMÍA | 50km |
| SISTEMA AUTOPROTECCIÓN INTELIGENTE BMS | SÍ |
| BATERÍA PORTÁTIL | SÍ |
| OPCIÓN CARGA DIRECTA (SIN DESMONTAR BATERÍA) | SÍ |
| PESO BATERÍA | 8,3 Kg |
| TIEMPO CARGA | 6-8h |
| VIDA ÚTIL | 800-1000 ciclos |
| CONSUMO ELÉCTRICO HOMOLOGADO | 0,02 KWh/km |
| COSTE ESTIMADO CONSUMO ELÉCTRICO | 0,22 €/100km |
SISTEMA SEGURIDAD ELÉCTRICA
| BATERÍA INTELIGENTE | Interrumpe la corriente si hay exceso de frío o calor, voltaje, corriente o humedad (sistema BMS) |
| CARGADOR INTELIGENTE | Se apaga cuando la batería está llena evitando sobrecarga y el piloto cambia de color |
| Interrumpe la corriente si hay exceso de frío o calor, voltaje, corriente o humedad | |
| INTERRUPTOR DIFERENCIAL ELÉCTRICO | Accionable manualmente y activable automáticamente si hay exceso de corriente |
CARACTERÍSTICAS FÍSICAS
| DIMENSIONES (L*A*H) | 1770*650*1130mm |
| DISTANCIA ENTRE EJES | 1260mm |
| PESO | 58Kg |
| NÚMERO DE PLAZAS | 1 |
RUEDAS
| NEUMÁTICOS | 18″ |
| FRENOS | Tambor delantero y trasero |
ASPECTOS LEGALES (ESPAÑA)
| CATEGORÍA VEHÍCULO | L1e-B (ciclomotor 2 ruedas) |
| REQUSITOS CONDUCCIÓN | matrícula, casco, carné conducir, seguro |
| CARNÉ DE CONDUCIR REQUERIDO | AM, A1, A1, A, B |
| EDAD MÍNIMA LEGAL PARA CONDUCIR | 15 años |
| CLASIFICACIÓN ECOLÓGICA | vehículo de batería eléctrica (VBE) |
| ETIQUETA ECOLÓGICA | azul (conducción urbana sin restricciones) |
EMBALAJE
| PESO BULTO | 100 kg |
| DIMENSIONES BULTO (L*A*H) | 1760*560*1190mm |
FUNCIONALIDADES
| ALARMA ANTIRROBO | SÍ |
| LLAVE CONTROL REMOTO | SÍ |
| GANCHO CASCO | SÍ |
| SOPORTE ESTACIONARIO INTELIGENTE | La pata lateral corta suministro eléctrico del motor |
| FRENOS INTELIGENTES | Al frenar se corta suministro eléctrico del motor |
| Color |
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